Potem ko je doživel strmoglavljenje v pečini pod epidemijo Covid-19, je višje vodstvo prtljažnega podjetja Zhejiang povedalo novinarjem, da so se letošnja zunanjetrgovinska naročila močno povečala in zdaj vsak dan naložijo zabojnik zabojev za vozičke v približno { {1}} zabojnikov in samo 1 zabojnik na dan v letu 2020, pričakuje se, da se bo letni obseg naročil v letu 2022 povečal za približno 40 odstotkov.
Pandemija je bolj prizadela potovalne kovčke za vozičke kot prtljago na splošno, zaradi česar je ponovna vzpostavitev potovanja v tujino izrazitejša. Za razliko od oblačilne industrije ni očitne nizke sezone za naročila podjetij, ki se ukvarjajo s potovalnimi škatlami.
Konec leta je pogosto naporno obdobje za vse vrste proizvodnih tovarn. Poroča se, da se vrečke, proizvedene v Zhejiangu, večinoma izvažajo v Evropsko unijo, Združene države in Indijo. V okviru politične dividende RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership) so se naročila iz ustreznih regij znatno povečala. Poleg tega so se letos močno povečala naročila iz Avstralije, Singapurja in Japonske.
Kot vsi vemo, sta oznaka za prtljago in torbica za potovalno palico par "zlati partner", oznake za prtljago ni mogoče ločiti od zaščite toplotno laminirane folije, da se ne bi bali izgubljenega časa, lahko potnikom omogočite, da prepoznajo svoje svoj kovček na prvi pogled na dolgem potovanju, da prihranite čas iskanja prtljage in nato uživate v dobrem potovanju.
Ko že govorimo o tem, je laminatna folija YIDU SAILS vodilna v industriji z zaščito okolja, močnim oprijemom, enakomerno debelino, dobro ravnostjo, vodoodpornostjo, odpornostjo na prah, odpornostjo na toploto in drugimi prednostmi. Ko se je pandemija umirila in si je svetovni turizem opomogel, so se naročila za kovčke za vlečno palico močno povečala, ali se bo povečala tudi prodaja filma? Kaj misliš?
